سیستم نقطه کور یا BSIS که مختصر شده عبارت Blind Spot Information System می‌باشد از جمله تکنولوژی های نوینی است که در سال های اخیر در تولید خودروهای مدرن بکار گرفته شده است. این نوع سیستم نخستین بار توسط شرکت ولو به صورت یک طرح آزمایشی بر روی خودروهای خود در جهت افزایش ایمنی بیشتر سرنشینان انجام داد که به دلیل نتایج مثبتی که داشت بسیار موردتوجه خودروسازان و خریداران واقع شد.
آینه بغل، آینه وسط، چراغ راهنما، کمربند ایمنی، کیسه هوا و بسیاری امکانات دیگری که در خودروها تعبیه شده است همگی در جهت افزایش ایمنی و راحتی سرنشینان در هنگام رانندگی است. تمامی این تجهیزات و امکانات در ابتدای راه تولید و عرضه خود دارای نقص ها و کاستی هایی می‌باشند که بعدها با پیشرفت تکنولوژی و ابزارالات بهبود یافته و یا توسط آپشن های دیگر برطرف شده‌اند.
سیستم BSIS از آن دسته از سیستم ها می‌باشد که باعث برطرف کردن مشکلات و بهبود بسیاری از عملکردهای امکانات خودرو شده است. این سیستم بخش هایی از مسیر حرکت اتومبیل را که راننده دید کافی و کاملی نسبت به آنها ندارد، مدیریت می‌کند. البته سیستم نقطه کور هیچگاه جایگزین خوب و قابل اعتمادی برای آینه های داخلی و خارجی خودرو نیست بلکه باعث تکمیل و ارتقای عملکرد آنها می‌شود.
سیستم نقطه کور خودرو
همانطور که متوجه شدید، سیستم نقطه کور BSIS در جهت ارتقای عملکرد آینه های ماشین، در خودروهای امروزی تعبیه شده است. باتوجه به انکه داشتن دید کامل و کافی نسبت به نقاط کور در حین رانندگی از اهمیت بالایی برخوردار است با کمک این تکنولوژی، رانندگان میتوانند وسایل نقلیه و اشیایی که در منطقه کور خودرو قرار دارند را متوجه شوند.
به گونه‌ای که اگر وسیله نقلیه‌ای در محدوده نقطه کورتان و در حال حرکت به‌سمت شما باشد، به شما هشدار دهد. معمولاً این هشدار به صورت یک علامت زرد رنگ بر روی آینه بغل ظاهر می‌شود. البته در برخی سیستم ها این هشدار به‌صورت فرمان صوتی یا لرزش فرمان خودرو نیز اعلان می‌گردد. بر اساس استاندارد ISO، برد سنسورهای BSIS خودرو باید حداقل ۳ متر باشد.
عملکرد سیستم BSIS
برای سیستم نقطه کور خودرو از سنسورهای اولتراسونیک در عقب و جلوی خودرو استفاده شده است. سنسورهای اولتراسونیک همانطور که از نامشان پیداست، علمکردشان براساس امواج رادیویی می‌باشد. به گونه‌ای که امواج رادیویی را به اطراف ارسال می‌کند و با توجه به سرعت رفت و برگشت آنها، داده هایی درباره فاصله و جهت حرکت خودروهای اطراف جمع‌آوری کرده و آنها را آنالیز می‌کند.
در صورتی که فاصله خودروهای اطراف از اتومبیل شما کمتر از حد مشخصی شد، این سنسور به واسطه Blind Spot Information System هشدار لازم را از طریق آینه جانبی یا ال‌ای‌دی نصب شده در کابین به شما هشدار می‌دهد. جالب است بدانید که اگر وسایل نقلیه در کمتر از ۲ ثانیه از ناحیه نقطه کور خودرو عبور کنند، سیستم رادار خودرو فعال نخواهد شد.
در خودروهای فورد که مجهز به این تکنولوژی می‌باشند، هنگامی که خودرو با سرعت بالای 5 کیلومتر بر ساعت رو به جلو شروع به حرکت می‌کند، سیستم Blind Spot Information فعال می‌شود. این سیستم تا زمانی که دنده خلاص باشد یا خودرو رو به جلو حرکت کند، روشن می‌ماند. اگر گیربکس در حالت دنده عقب قرار داده شود، سیستم وارد حالت هشدار ترافیک متقابل می‌گردد.
مزایای سیستم نقطه کور
اکثر تجهیزات و امکاناتی که به مرور زمان در خودروها تعبیه می‌شوند، همگی در جهت افزایش ایمنی و راحتی راننده و سرنشینان هستند. این موضوع نیز در رابطه با سیستم نقطه کور صدق کرده و نقص های موجود در آینه های خودرو را بر طرف نموده است. این سیستم دارای مزایای بسیار زیادی می‌باشد که از جمله آنها میتوان به موراد زیر اشاره نمود:
- راننده تسلط بیشتری به اطراف خودرو خواهد داشت و در مواقع اضطرار، بهتر میتواند عکس‌العمل نشان دهد.
- با سیستم رادار نقطه کور خطرات ناشی از پیچیدن به چپ و راست تا حد زیادی کاهش می‌یابد.
- دیگر نیازی نیست راننده برای بررسی وضعیت خودروهای دیگر و جاده، سرش را از پنجره خارج کند و به اطراف نگاه کند. هشدار این سیستم بسیار روان است و بدون حواس‌پرتی، راننده را از وجود وسایل نقلیه اطرافش مطلع می‌سازد.
- در سرعت های بالا باعث عملکرد بهتر راننده می‌شود.
معایب سیستم BSIS
با اینکه سیستم نقطه کور BSIS دارای مزایای زیادی است اما این تکنولوژی دارای معایبی نیز می‌باشد. از جمله عیوب سیستم BSIS میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- باتوجه به مدل خودرو و کمپانی سازنده، در سرعت های مختلفی فعال می‌شود. برای مثال در خودروهای فورد در سرعت 5 km/h و در خودروهای دیگر در سرعت 30 تا 65 km/h فعال می‌شود. به همین خاطر، بیشتر در بزرگراه ها و جاده ها کاربرد دارد.
- در سرعت های پایین از کیفیت عملکرد آن کم می‌شود.
- در ترافیک های سنگین عملکرد مناسبی نخواهد داشت.
- در زمان پارک فعال نیست.
- در برخی از مدل های خودرو، زمانی میتواند به درستی عمل کند که بتواند خط‌کشی جاده را تشخیص دهد. رانندگی بین خطوط و یا در مسیرهای بدون خط کشی، این سیستم نمیتوان به طور صحیح عملکردی از خود نشان دهد.
- اگر سنسورهای اولتراسونیک با گرد و خاک جاده کثیف یا با برف پوشیده شوند، نمیتوانند فاصله و جهت حرکت خودروها را تشخیص دهند. به طور کلی این سیستم رادار خودرو در آب وهوای آفتابی و با خودروی تمیز، بهترین عملکرد را دارد.