در خودروسازی و تولید ماشین، انواع مدل های مختلف شیشه وجود دارد که هرکدام از آنها ویژگی های متفاوتی را برای راننده و سرنشینان عرضه میکنند. همه‌ی ما به خوبی می‌دانیم که شیشه یکی از تجهیزات اصلی هر اتومبیل است که میتواند سرنشینان خودرو را در مقابل عوامل مختلفی مانند سر و صدا، شرایط آب و هوایی مختلف، محفوظ نگه دارد. همچنین باعث دید بهتر راننده در هنگام رانندگی می‌شود تمام عوامل های آب و هوایی و حتی صدا محافظت کند و مطمئناً باعث دید بهتر برای راننده خواهد شد.
همین موضوع باعث شده تا برای حفظ امنیت و ایمنی سرنشینان، تولیدکنندگان به کیفیت شیشه های اتومبیل بسیار اهمیت بدهند. از جمله مواردی که میتوان کیفیت شیشه را با چشم غیر مسلح و بدون داشتن تجهیزات خاصی ارزیابی کرد، نداشتن حباب، خط و خش و یا برجستگی در شیشه اتومبیل است.
اگر قصد خرید و یا تعویض شیشه اتومبیل خود را دارید، حتما باید نسبت به نوع های مختلف آن آگاهی داشته باشید. از این طریق خواهد توانست بهترین و مناسب‌ترین شیشه را برای اتومبیل خود خریداری کنید.
تاریخچه انواع شیشه
در گذشته، شیشه هایی که برای خودروها بکار گرفته میشد از نوع شیشه معمولی بودند. این شیشه ها هیچ ایمنی برای سرنشینان تضمین نمی‌کردند و حتی باعث به خطر افتادن جان آنها و آسیب های جدی می‌شدند. به طوری که در اثر گرمی_سردی هوا و یا کوچکترین ضربه به این نوع شیشه، شکسته شده و تکه های تیز و برّنده آن به اطراف و گاهی به صورت سرنشینان پرتاب میشد. درست همانند پرتاب هزاران چاقو باهم.
تولید انواع شیشه و وجود شیشه های امروزی را مدیون شخصی به نام هنری فورد هستیم. فورد توانست نخستین شیشه لمینت ماشین را جهت بالا بردن ضریب ایمنی سرنشینان اختراع کرد. امروزه برندها و شرکت های مختلف، مدل های متنوعی از شیشه اتومبیل تولید میکنند. نوع کاربرد هر کدام از این شیشه ها با یکدیگر متفاوت بوده و همچنین میزان استحکام، مقاومت و درصد ایمنی آنها نیز با یکدیگر فرق دارد.
انواع مدل های شیشه اتومبیل عبارت است از:
- شیشه های طرفین اتومبیل (درب ها) و شیشه عقب اتومبیل
- شیشه جلو خودرو که با پوشش p.v.b تجهیز شده
- شیشه های اتومبیل نوع دودی
- شیشه های دارای المنت
- شیشه های طرفین اتومبیل(درب ها) و شیشه عقب اتومبیل.
ویژگی های مدل های شیشه
معمولاً تولید کنندگان انواع شیشه ماشین، تنها شیشه های جلو اتومبیل را با لایه p.v.b می‌سازند. چراکه در هنگام رانندگی و حتی تصادف، شیشه های جلو به دلیل مساحت زیادی که دارند فشار و آسیب بیشتری را تحمل میکنند. همچنین باتوجه به آنکه موقعیت این نوع شیشه ها در اتومبیل دقیقاً روبروی صورت سرنشینان است، درصورتی که ایمنی کافی نداشته باشند در هنگام شکسته شدن می‌توانند خسارت های بسیاری را برای سرنشینان ایجاد کند.
سایر شیشه های خودرو استحکام پایین تری نسبت به شیشه های جلو دارند. با اینحال به گونه‌ای طراحی و تولید میشوند که در زمان تصادف یا سانحه خاص به هیچ عنوان به سرنشینان خودرو آسیب نرسانند. این شیشه ها بعد از از شکسته شدن مانند چاقو و شمشیر نخواهند شد و به قطعات نبات شکلی تبدیل می شوند.
شیشه های دارای لایه p.v.b
همانطور که متوجه شدید، دلیل اصلی مقاومت بیشتر شیشه های جلو نسبت به شیشه های بغل، بخاطر پوشش پی وی بی است. این پوشش از مقاومت بالایی در مقابل ضربه های شدید برخوردار هستند. همین موضوع باعث شده تا در صنعت شیشه سازی از آنها استفاده شود. پوشش p.v.b به صورت دو لایه بر روی سطح بیرونی و داخلی شیشه قرار می‌گیرد.
شیشه هایی که دارای این پوشش می‌باشند در زمان شکستگی تمام تیکه های خورد شده شیشه کنار هم قرار گرفته و به هیچ عنوان فرو نمی‌ریزند. بنابراین ضریب امنیتی سرنشینان بالاتر خواهد رفت. همچنین لایه p.v.b از درصد بسیار بالایی از تابش نور خورشید و اشعه فرابنفش به داخل کابین ماشین جلوگیری می‌کند.
اگر به قسمت بالای شیشه جلوی اتومبیل خود دقت کنید متوجه حضور یک نوار 10 الی 15 سانتی مشکی رنگ در آن قسمت می‌شوید. این لایه برای جلوگیری از تابش خورشید به صورت راننده تعبیه شده است و در هنگام ساخته شیشه p.v.b این لایه مشکی رنگ به آن اضافه می‌شود.
انواع شیشه های دودی
از جمله انواع شیشه که امروزه از طرفداران بسیاری پیدا کرده، شیشه دودی اتومبیل می‌باشد. این شیشه ها جدا از زیبایی که به ماشین می‌بخشند قادر به جذب پرتوهای مضر خورشید، خنک نگه داشتن دمای کابین و افزایش مقاومت شیشه میشوند. امروزه این شیشه ها به دو صورت فابریک و دستی وجود دارند.
شیشه های دودی فابریک در خود کارخانه خودروسازی، دودی میشوند. اما شیشه های دودی دستی با استفاده از برچسب های مخصوص، دودی شده‌اند. البته شیشه های دودی با اینکه باعث مقاومت بیشتر، جلوگیری از ریزش شیشه در حوادث و مانع از خط و خش بر روی شیشه می‌شود اما مقاومت آن به اندازه لایه پی‌وی‌بی نیست.
شیشه های دارای المنت
شیشه های المنت دار نسل جدیدی از انواع شیشه اتومبیل می‌باشد که معمولاً در شیشه های عقب خودرو و یا در برخی از آیینه ها استفاده می‌شود. اگر به شیشه های عقب خودرو خود دقت کنید متوجه وجود خطوط یا نقاط موازی نسبت به هم می‌شوید. در واقع از این نقاط یا خطوط برای ایجاد کردن دید بهتر راننده استفاده می‌شود.
علاوه بر آن این شمایل به سیستم برق اتومبیل متصل بوده و با ایجاد گرما در شیشه و آینه باعث زدودن بخار، برف و یا باران از روی شیشه ها خواهد شد. از این طریق رانند در شرایط آب و هوایی مختلف میتواند دید مناسبی را به عقب ماشین داشته باشد.
البته اعتقاد نادرستی که در این باره وجود دارد این می‌باشد که برخی از افراد فکر میکنند در فصول سرد هوا، بخاری ماشین برای گرم نگه داشتن کامل شیشه ها مناسب است. اما اصلاً این چنین نیست. در زمستان به هیچ عنوان گرمای بخاری به شیشه عقب خودرو نخواهد رسید. بنابراین شیشه عقب به هیچ عنوان دید مناسبی به راننده ارائه نمی کند و باید حتما تمیز شود.